Productaanvragen
Product(en) waarin ik geïnteresseerd ben
Apparatuur voor het meten van fysieke eigenschappen
Apparatuur voor het testen van dranken
Apparatuur voor het testen van papier en pulp
Apparatuur voor het testen van zuurstofprocessen
Inspectieapparatuur voor inkten en coatings
Materiële testapparatuur
Milieutestapparatuur
Testapparatuur voor flexibele verpakkingen
Testapparatuur voor metalen verpakkingen
Taber Abrasion wordt gebruikt om de relatieve slijtageweerstand te bepalen, gedefinieerd als “het vermogen van een materiaal om mechanische schade te weerstaan” zoals wrijven, schrapen of erosie.
De Taber Abraser is een industriestandaard die wordt gebruikt bij het testen van de slijtage en duurzaamheid van parket, metalen, leer, textiel, rubber, gelakte oppervlakken, tapijten, coatings enz.
Enkele of dubbele versies beschikbaar. Er is een breed scala aan accessoires en opties beschikbaar.
Bij de Taber-test wordt een plat proefstuk van ongeveer 100 mm in het vierkant of rond gemonteerd op een draaiplatform dat met een vaste snelheid om een verticale as draait. De standaard materiaaldikte die met de Taber Rotary Abraser kan worden beoordeeld is 6,35 mm (materialen groter dan 6,35 mm maar kleiner dan 40 mm kunnen worden getest met optionele accessoires). Twee echte Taber-schuurschijven, die met een bepaalde druk worden aangebracht, worden op het oppervlak van het preparaat neergelaten.
Taber Test DiagramKarakteristieke wrijf-slijtage actie wordt veroorzaakt door contact van het test specimen tegen de glijdende rotatie van de twee schurende wielen. Terwijl de draaitafel draait, worden de wielen door het monster in tegengestelde richtingen aangedreven om een horizontale as die tangentieel van de as van het monster is verplaatst. Eén slijpschijf wrijft het preparaat naar buiten in de richting van de periferie en de andere, naar binnen in de richting van het centrum, terwijl een vacuümsysteem tijdens de test de losse deeltjes verwijdert. De wielen doorlopen een volledige cirkel over het oppervlak van het proefstuk, waardoor de slijtvastheid onder alle hoeken ten opzichte van het weefsel of de nerf van het materiaal zichtbaar wordt. De slijtagesporen vormen een patroon van gekruiste bogen in een cirkelvormige band die een oppervlakte van ongeveer 30 cm2 beslaat.
Elke draaitafel heeft dubbele slijparmen die nauwkeurig zijn uitgebalanceerd. De schraaparmen kunnen onafhankelijk van elkaar worden bediend en kunnen omhoog (of omlaag) worden gebracht om preparaten te monteren of te inspecteren. Elke arm is nauwkeurig uitgebalanceerd en oefent een belasting van 250 gram uit op het proefstuk, exclusief het gewicht van het wiel. Om de belasting op 500 of 1000 gram te brengen, is aan de buitenzijde van de schraapwiellagering een bevestiging voor hulpgewichten aangebracht. Deze locatie zorgt ervoor dat de gewichten concentrisch zijn met de slijpschijf. Een tap aan het achtereinde van de schaafarm wordt gebruikt om een optioneel contragewicht te dragen (gebruikt om de belasting te verminderen met 50, 125, 150 of 175 gram).
Taber Abrasers Model 5135 of 5155 hebben de volgende standaard kenmerken:
Mogelijkheid om de snelheid van de draaitafel te regelen van zowel 60 rpm als 72 rpm.
Gebruiksvriendelijke bedieningsinterface met voelbare toetsen en een digitaal display met vier regels. Met eenvoudige instructies op het scherm kan de operator de testparameters wijzigen via de MENU-toets. Een intern geheugen slaat de instellingen op.
Een vacuümsysteem is inbegrepen en is van cruciaal belang voor de goede werking van het instrument. Het (de) vacuümmondstuk(ken) is (zijn) scharnierend bevestigd aan een verstelbare bevestiging aan de achterzijde van de behuizing. Een precisie vacuümmond aanpassingscontrole laat toe de hoogte te wijzigen voor het aanpassen van variërende preparaatdikten.
Roestvrijstalen gewichten worden geleverd voor standaard wielbelastingen van 500 of 1000 gram. De gewichten zijn eigenlijk 250 of 750 gram, maar zijn gemarkeerd om de totale belasting van elk wiel aan te geven. Deze markering omvat het gewicht van de schaafarm (250 gram).
Een snelkoppelingsnaaf maakt een snelle wielmontage mogelijk zonder dat een borgmoer nodig is, en biedt meer ruimte voor het vacuümopnamemondstuk en een groter zichtveld voor het te testen specimen. Een afgeschuinde borgmoer zorgt voor een positieve vergrendelingskracht op de wielnaafbevestigingslip, zodat de wielen stevig vast blijven zitten tot ze worden losgemaakt.
Geassembleerd in een stevige, verzegelde aluminium behuizing.
Voldoet aan vrijwel alle relevante internationale normen, zoals:
EN 438-2 – EN 660-2 – EN 13329:E – EN 13672 – EN 13696 – EN 14431 – EN 14864 – EN ISO 5470-1 – ASTM D1044 – ASTM D3389 – ASTM D3730 – ASTM D3884 – ASTM D4060 – ASTM D4685 – ASTM D4712 – ASTM D5146 – ASTM D5324 – ASTM D6037 – ASTM D7255 – ASTM F362 – ASTM F510 – ASTM F1478 – BS 3900 – DIN 52347 – DIN 53109 – DIN 53754 – DIN 53799 – DIN 68861 T2 – ISO 7784-2 – ISO 9352 – TAPPI T476 – NEN 1857 – …
SKU: TB0158
Toepassingen: Abrasie testen, Gladheidstests, Kras testen
Materialen: Inkten en Coatings, Metalen, Rubber