{"id":21548,"date":"2021-12-08T23:15:03","date_gmt":"2021-12-08T23:15:03","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialphysics.com\/product\/32-25-gleitwinkel-reibungskoeffizient-cof-tester\/"},"modified":"2025-10-13T18:09:37","modified_gmt":"2025-10-13T22:09:37","slug":"32-25-gleitwinkel-reibungskoeffizient-pruefgeraet","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/produkt\/32-25-gleitwinkel-reibungskoeffizient-pruefgeraet\/","title":{"rendered":"TMI B\u00fcchel Gleitwinkel-Reibungskoeffizient (COF) Tester 32-25"},"content":{"rendered":"<p><span data-contrast=\"auto\">Entwickelt f\u00fcr pr\u00e4zise Haftreibungspr\u00fcfungen von Folien, Papier und Plattenmaterialien<\/span><\/p>\n<p>Entwickelt von <a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/marken\/tmi-buchel\/\"><span data-contrast=\"none\">TMI B\u00fcchel , unserer Marke f\u00fcr die Pr\u00fcfung von Papier und flexiblen Verpackungen<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">entwickelt, ist dieses Ger\u00e4t mit schr\u00e4ger Ebene und Gleitwinkel-Reibungskoeffizient (COF) ideal f\u00fcr die Pr\u00fcfung <\/span><span data-contrast=\"auto\">einer breiten Palette von Papier, Kunststofffolien, Verpackungsfolien, Pappe, Wellpappe und anderen bahnf\u00f6rmigen Materialien.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Unser Schiebewinkel <\/span><span data-contrast=\"none\">Reibungskoeffizient (COF) Tester<\/span><span data-contrast=\"auto\"> wurde f\u00fcr die Pr\u00fcfung der Haftreibung<\/span><span data-contrast=\"auto\"> mit der Methode der schiefen Ebene entwickelt und entspricht einer Vielzahl von strengen Normen der <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/astm-normen\/\"><span data-contrast=\"none\">ASTM,<\/span><\/a> <a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/tappi-standards\/\"><span data-contrast=\"none\">TAPPI<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> und<\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/iso-normen\/\"><span data-contrast=\"none\"> ISO<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">. <\/span> <span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<h2>So messen Sie den Reibungskoeffizienten  <span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ein Reibungstester, auch<\/span> <span data-contrast=\"none\">Reibungskoeffizienten-Tester (COF)<\/span> genannt<span data-contrast=\"auto\">wird f\u00fcr die Messung von blattf\u00f6rmigen Substraten verwendet. Dazu wird der Neigungswinkel bestimmt, bei dem ein auf einem Schlitten befestigtes Substrat beginnt, gegen die Oberfl\u00e4che eines anderen Substrats aus einem \u00e4hnlichen Material zu rutschen\/zu rutschen.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<h2>Einfaches und zuverl\u00e4ssiges COF-Testverfahren<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Verwendung des Gleitwinkel<\/span> <span data-contrast=\"none\">-Reibungskoeffizienten<\/span><span data-contrast=\"auto\">  (COF) Der Tester 32-25 verf\u00fcgt \u00fcber eine motorisierte schr\u00e4ge Ebene, die durch einen Elektromotor mit einer Geschwindigkeit von 1,5 \u00b1 0,5\u00ba pro Sekunde angetrieben wird, bis der Testblock zu gleiten beginnt. Die anf\u00e4ngliche Bewegung des Schlittens verr\u00e4t den Rutschwinkel bzw  <\/span><span data-contrast=\"none\">Haftreibungskoeffizient<\/span> <span data-contrast=\"auto\">des Materials.<\/span> <span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<h2><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\">Reibungskoeffizient des Gleitwinkels Entwickelt f\u00fcr Genauigkeit mit fotooptischer Erkennung  <\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Wenn der Testblock zu rutschen beginnt, stoppt ein fotooptischer Sensor automatisch die geneigte Ebene, sodass Sie das Ergebnis des Gleitwinkels ablesen k\u00f6nnen.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Eine Vielzahl von Faktoren kann die Gleitwinkelmessungen beeinflussen, darunter Abrieb, Beschichtungen, Lacke, Druck und vor allem Feuchtigkeit.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<h2>Pr\u00fcfung des Reibungskoeffizienten in allen Winkeln  <span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Der Gleitwinkel-Reibungskoeffizienten-Tester (COF) 32-25 misst den Gleitwinkel oder den Haftreibungskoeffizienten<\/span> <span data-contrast=\"auto\">0 bis 80 Grad Winkel. F\u00fcr die statische und kinetische Messung steht auch eine horizontale Ebenenmethode zur Verf\u00fcgung  <\/span><span data-contrast=\"none\">Reibungskoeffizient.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<h2>Anwendungen des Reibungskoeffizienten<span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ob Sie nun mit <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/materialien\/film\/\"><span data-contrast=\"none\">Kunststofffolien<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, Verpackungen, Papier, Etiketten, <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/anwendungen\/beschichtungsprufung-2\/\"><span data-contrast=\"none\">Beschichtungen<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, Kartons, <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/materialien\/klebstoff-2\/\"><span data-contrast=\"none\">Klebstoffen<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/materialien\/alufolie\/\"><span data-contrast=\"none\">Folien<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> oder bedruckten Materialien ist sein Ger\u00e4t ideal, um die Performanz, Konsistenz und Einhaltung von Vorschriften zu gew\u00e4hrleisten<\/span>.<\/p>\n<h2>Pr\u00fcfung des Reibungskoeffizienten nach internationalen Standards<span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dieser COF-Tester <strong data-start=\"2163\" data-end=\"2196\">wurde f\u00fcr zuverl\u00e4ssige Tests entwickelt<\/strong>, um die<\/span><span data-contrast=\"auto\"> unsere <\/span><span data-contrast=\"none\">Reibungskoeffizienten-Tests<\/span><span data-contrast=\"auto\"> nach den strengsten internationalen Standards durchzuf\u00fchren, einschlie\u00dflich:<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"?\" data-font=\"\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"?\",\"469777815\":\"multilevel\"}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/standards\/astm-d-202-de\/\"><span data-contrast=\"none\">ASTM D 202<\/span><\/a><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"?\" data-font=\"\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"?\",\"469777815\":\"multilevel\"}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/standards\/tappi-t-548-de-2\/\"><span data-contrast=\"none\">TAPPI T 548<\/span><\/a><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"?\" data-font=\"\" data-listid=\"3\" data-list-defn-props=\"{\"335552541\":1,\"335559684\":-2,\"335559685\":720,\"335559991\":360,\"469769242\":[8226],\"469777803\":\"left\",\"469777804\":\"?\",\"469777815\":\"multilevel\"}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/standards\/tappi-t-815-de-2\/\"><span data-contrast=\"none\">TAPPI T 815<\/span><\/a> <span data-contrast=\"none\">.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Portfolio der Reibungskoeffizienten-Tests<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Das Portfolio von Industrial Physics umfasst eine gro\u00dfe Auswahl an Ger\u00e4ten, die f\u00fcr alle Arten von Reibungstests geeignet sind.  <\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Auch von TMI B\u00fcchel , unser<\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/produkt\/32-76e-koeffizient-reibwert-pruefgeraet\/\"><span data-contrast=\"none\"> Reibungskoeffizient\/Sch\u00e4lpr\u00fcfger\u00e4t 32-76e<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> bietet eine unvergleichliche Performanz und Flexibilit\u00e4t, um eine breite Palette von Standards f\u00fcr COF-, Sch\u00e4l-\/Haft- und Hei\u00dfsiegelanwendungen zu testen.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Schauen Sie sich als n\u00e4chstes den<\/span> <a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/produkt\/slide-angle-cof-sled-3-5in-x4in-1300g-tappi-t-815-method-for-packaging-materials-and-fiberboard\/\"><span data-contrast=\"none\">COF-Schlitten mit Gleitwinkel an,<\/span><\/a> <span data-contrast=\"auto\">der f\u00fcr<\/span> <a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/standards\/tappi-t-815-de-2\/\"><span data-contrast=\"none\">die TAPPI T 815-Pr\u00fcfung<\/span><\/a> <span data-contrast=\"auto\">von Verpackungsmaterialien und Faserplatten entwickelt wurde.<\/span><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n<h2>Partnerschaft mit einem vertrauensw\u00fcrdigen Namen f\u00fcr COF-Tests<\/h2>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Wir haben ein oder zwei Dinge \u00fcber bew\u00e4hrte Verfahren gelernt, wenn es um <\/span><span data-contrast=\"none\">Pr\u00fcfung des Reibungskoeffizienten<\/span><span data-contrast=\"auto\">  nach internationalen Standards. Wir m\u00f6chten diese Erkenntnisse mit unseren Kunden teilen, indem wir  <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/wissenbasis\/\"><span data-contrast=\"none\">den<\/span><\/a> <a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/wissenbasis\/\"><span data-contrast=\"none\">Wissensdatenbank-<\/span><\/a> <a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/wissenbasis\/\"><span data-contrast=\"none\">Bereich dieser Website<\/span><\/a> <span data-contrast=\"auto\">.<\/span> <\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Hier finden Sie einige der Blogs, die wir ver\u00f6ffentlicht haben, wie diesen &#8211; <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/wissenbasis\/artikell\/leitfaden-zur-pruefung-des-reibungskoeffizienten\/\"><span data-contrast=\"none\">unser Leitfaden zum Testen des Reibungskoeffizienten.<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> Oder vielleicht m\u00f6chten Sie lieber <\/span><a href=\"https:\/\/industrialphysics.com\/de\/wissenbasis\/artikell\/technische-tipps-reibungskoeffizienten-tester\/\"><span data-contrast=\"none\">einige technische Tipps zum Testen von Reibungskoeffizienten lesen?<\/span><\/a><span data-ccp-props=\"{\"201341983\":0,\"335559740\":276}\"> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"TextRun SCXW8679796 BCX0\" lang=\"EN\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW8679796 BCX0\">Der<\/span><\/span> <span class=\"TextRun SCXW8679796 BCX0\" lang=\"EN\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW8679796 BCX0\">Gleitwinkel-Reibungskoeffiziententester<\/span><\/span> <span class=\"TextRun SCXW8679796 BCX0\" lang=\"EN\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW8679796 BCX0\">32-25<\/span><\/span> <span class=\"TextRun SCXW8679796 BCX0\" lang=\"EN\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW8679796 BCX0\">erm\u00f6glicht die Pr\u00fcfung des statischen<\/span><\/span> <span class=\"TextRun SCXW8679796 BCX0\" lang=\"EN\" data-contrast=\"none\"><span class=\"NormalTextRun SCXW8679796 BCX0\">Reibungskoeffizienten<\/span><\/span> <span class=\"TextRun SCXW8679796 BCX0\" lang=\"EN\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW8679796 BCX0\">mithilfe der Methode der geneigten Ebene und entspricht einer Vielzahl strenger Standards von ASTM, TAPPI und ISO.<\/span><\/span> <\/p>\n","protected":false},"featured_media":20039,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"shipping_origin":[],"product_brand":[],"product_cat":[1877,2796],"product_tag":[12070],"class_list":["post-21548","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","industries-beschichtungen-2","industries-farbe-2","industries-flexible-verpackung","industries-kunststoffe-und-polymere","industries-papier-zellstoff-2","materials-film","materials-alufolie-2","materials-kunststoff-2","materials-papier","materials-wellpapier-2-2-2","standards-astm-d-202-de","standards-tappi-t-548-de-2","standards-tappi-t-815-de-2","product_cat-reibungskoeffizient","product_cat-wellpappenprufung","product_tag-tmi-buchel","entry","first","instock","taxable","shipping-taxable","product-type-simple"],"group_of_quantity":0,"min_quantity":0,"max_quantity":"","exclude_order_quantity_value_rules":"no","exclude_category_quantity_rules":"no","combine_variations":"no","acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Gleitwinkel-Reibungskoeffizienten-Tester (COF) 32-25<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entdecken Sie den Gleitwinkel-Reibungskoeffizienten-Tester (COF) 32-25 f\u00fcr eine kosteng\u00fcnstige Pr\u00fcfung des Reibungskoeffizienten. 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